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作為國(guó)家重要能源基地，內(nèi)蒙古自治區(qū)依托豐富煤炭資源，在保障國(guó)家能源安全中勇?lián)姑Ｌ瓢F路連接河北唐山與內(nèi)蒙古包頭，年用量達(dá)1.15億噸。2026年春運(yùn)，這條能源大通道貨運(yùn)量持續(xù)攀升，能源保供壓艙石作用愈發(fā)穩(wěn)固。

馬蓋圖站作為唐包鐵路重載線上的小型會(huì)讓站，隆冬時(shí)節(jié)，每天2到3名工作人員在零下20 攝氏度的天氣中24小時(shí)輪班，接發(fā)列車(chē)、徒步巡線……他們?nèi)纭皯?zhàn)馬”，守護(hù)著大動(dòng)脈的安全暢通。

春運(yùn)期間，車(chē)站日均接發(fā)列車(chē)230趟，高峰時(shí)段每小時(shí)高達(dá)10趟，平均5分鐘一趟。車(chē)站值班員趙旭與助理值班員邢軍默契配合，精準(zhǔn)接收列車(chē)調(diào)度指令、對(duì)接鄰站、辦理列車(chē)預(yù)告手續(xù)、發(fā)出布置進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)、接送列車(chē)的指令、調(diào)車(chē)計(jì)劃審核、施工維修檢修作業(yè)登銷(xiāo)記的審核簽認(rèn)……分毫不敢懈怠，只為確保每一趟列車(chē)安全準(zhǔn)點(diǎn)、高效通行。

丙午馬年，“鋼鐵駝隊(duì)”馳而不息；小站微光，點(diǎn)亮能源運(yùn)輸征途。陰山山脈間，風(fēng)笛聲與奮斗曲交織共鳴，書(shū)寫(xiě)草原鐵路運(yùn)輸穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)的嶄新篇章。（文字/李紅紅 王曉東 視頻/梁懷中 編輯／梁文艷）

關(guān)鍵詞： 重要能源基地 風(fēng)笛 車(chē)站值班員 列車(chē) 草